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导热材料在动力电池包中的关键作用是什么?

来源:导热材料  发布时间:2018-09-04   点击量:485

导热材料在动力电池包中的关键作用是什么?为了更有效地控制电池温度,越来越多的厂家开始抛弃成本更低但效果较差的风冷设计,新面世的旗舰级纯电动车几乎全部使用了液冷设计。

导热材料在动力电池包中的关键作用是什么

使用液冷设计的电池包,当电池温度较高时,电池发出的热量将由冷板中的液体迅速转移到电池包外部,实现快速降温。

液体的体积比热容远大于气体,在相同流量下,其转移热量的效率远超气体,故而液体冷却的能力大幅强于空气冷却。可以说,当使用液体冷却方式时,热量通过流体的转移将不再是热管理系统的瓶颈所在。

导热界面材料在半导体行业的应用由来已久。其在传统电子产品中的作用可以由下图简单阐述:

受限于机械加工精度,刚性接触面间会存有极细微的凹凸不平的空隙。图4左图示意了刚性接触面间热量传递的路径。

众所周知,空气导热系数极低(25℃时,空气导热系数仅为0.026W/m.K),接触面间的空隙会使得热量的传递变得困难。

在界面间填充高导热柔性材料(导热系数一般在1.0 W/m.K ~ 6.0 W/m.K之间)是降低接触热阻的有效方法。特殊场景中,导热界面材料它还需要同时具备绝缘、吸波功能。

为了保证热量传递的通畅性,在电池包中,电池和冷板之间同样需要贴附导热界面材料。然而,汽车动力电池包中的导热界面材料,由于运用场景和面临的问题与常规电子产品差异很大,其要求有很强的特殊性。


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